Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
24.700 €
29.100 €
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist 9.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 4 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1580
1785
2045
1540
1795
2040
1785 mm
Breite
1795 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1580 mm
Höhe
1540 mm
2600
4300
2655
4395
4300 mm
Länge
4395 mm
2600 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1255 kg
Leergewicht
1446 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1969 kg
Gewichtsdifferenz:
191 kg
13.21 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
JY
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1759 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1600 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
12.47 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 kg/PS
12.47 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5.2 L
innerorts
5.2 L
4.2 L
außerorts
4.8 L
47 L
Tankgröße
51 L
1022 km
Reichweite
1020 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
1020 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
523 kg
440 L
Kofferraumvolumen
430 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
