Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec 2WD (15 - 16)
24.700 €
25.500 €
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist 0.5 cm länger, 2.5 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
1580
1785
2045
1625
1810
2133
1785 mm
Breite
1810 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2133 mm
1580 mm
Höhe
1625 mm
2600
4300
2670
4295
4300 mm
Länge
4295 mm
2600 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
1255 kg
Leergewicht
1395 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
Gewichtsdifferenz:
140 kg
10.04 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
JY
Baureihe
GA0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1560 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
114 PS
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
270 Nm
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
12.24 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 kg/PS
12.24 kg/PS
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
4.6 L
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
5.2 L
innerorts
5.2 L
4.2 L
außerorts
4.2 L
47 L
Tankgröße
63 L
1022 km
Reichweite
1370 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
1370 km
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
58.8 kWh
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
585 kg
440 L
Kofferraumvolumen
419 L








1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1219 L




















