Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
24.700 €
30.900 €
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 6.5 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 5.9 cm niedriger als der Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1580
1785
2045
1639
1837
2113
1785 mm
Breite
1837 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1580 mm
Höhe
1639 mm
2600
4300
2613
4365
4300 mm
Länge
4365 mm
2600 mm
Radstand
2613 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1255 kg
Leergewicht
1670 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
415 kg
24.85 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
JY
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1997 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
150 PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
370 Nm
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
11.13 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
4.2 L
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5.2 L
innerorts
4.9 L
4.2 L
außerorts
3.8 L
47 L
Tankgröße
60 L
1022 km
Reichweite
1429 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
1429 km
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
410 kg
440 L
Kofferraumvolumen
432 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
