Сравнительный анализ :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
24 700 €

38 900 €

24 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid немного меньше в размерах. Эта машина на 9.8 см короче, на 5.6 см уже и на 2.7 см ниже чем Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1580
1785
2045
1607
1841
2025
1785 мм
Ширина
1841 мм
2045 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1580 мм
Высота
1607 мм
2600
4300
2630
4398
4300 мм
Длина
4398 мм
2600 мм
Колёсная база
2630 мм
Вес
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1255 кг
Снаряжённая
масса
масса
1591 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2173 кг

Разница в весе:
336 кг
21.12 %

Общая информация
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
JY
Модельный ряд
NU
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо

Передний привод
Привод
Постоянный полный привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1968 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
150 л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
340 Нм
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Производительность
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
190 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
0 м
0.000 с

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
128 м
0.000 с

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
9.73 кг/л.с.
Удельная масса
10.61 кг/л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 кг/л.с.
10.61 кг/л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Расход топлива / Экология
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.5 л
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 л
5.5 л
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.2 л
город
6.3 л
4.2 л
трасса
5 л
47 л
Объём бензобака
55 л
1022 км
Запас хода
1000 км
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 км
1000 км
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
70.3 кВт⋅ч
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
128 г/км (WLTP)
Выброс CO2
172 г/км (WLTP)
Практичность
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
582 кг
440 л
Объём багажника
521 л









1269 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л