Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 Automatik (11 - 15)

27.800 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
38.600 €
 Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 Automatik (11 - 15) Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 5.5 cm kürzer, 11.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1785
2045
1605
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 Automatik (11 - 15)
1900
2100
1785 mm
Breite
1900 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1580 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2600
4300
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 Automatik (11 - 15)
2660
4355
4300 mm
Länge
4355 mm
2600 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
1340 kg
Leergewicht
1685 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
20.47 %
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 Automatik (11 - 15)

Allgemein

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
JY
Baureihe
LV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
2179 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
150 PS
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
400 Nm
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4

Leistungs­fähigkeit

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4

▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.23 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 kg/PS
11.23 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4

Verbrauch / Umwelt

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.4 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 L
6.4 L
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
5.5 L
innerorts
7.8 L
4.5 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
959 km
Reichweite
906 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
959 km
906 km
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 kWh
81.8 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
665 kg
440 L
Kofferraum­volumen
550 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L