Сравнительный анализ :

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)

27 800 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
31 100 €
 Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
27 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 25.5 см короче, на 5.5 см уже и на 9 см ниже чем Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1785
2045
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
1840
2142
1785 мм
Ширина
1840 мм
2045 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1580 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2600
4300
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
2700
4555
4300 мм
Длина
4555 мм
2600 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1340 кг
Снаряжённая
масса
1475 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
Разница в весе:
135 кг
9.15 %
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)

Общая информация

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
JY
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
2191 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
190 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
10.39 кг/л.с.
Удельная масса
9.83 кг/л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 кг/л.с.
9.83 кг/л.с.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
5.2 л
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 л
5.2 л
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.5 л
город
6 л
4.5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
959 км
Запас хода
1115 км
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
959 км
1115 км
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
57.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
140 г/км (WLTP)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
630 кг
440 л
Объём багажника
503 л
1269 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л