Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15)
27.800 €

37.800 €

27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 29.6 cm kürzer, 6.5 cm schmaler und 13.7 cm niedriger als der Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
1580
1785
2045
1717
1850
2085
1785 mm
Breite
1850 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1580 mm
Höhe
1717 mm
2600
4300
2707
4596
4300 mm
Länge
4596 mm
2600 mm
Radstand
2707 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
1340 kg
Leergewicht
1911 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg

Gewichtsdifferenz:
571 kg
29.88 %

Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
JY
Baureihe
L-A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
2231 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 3800 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
184 PS
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
400 Nm
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s

Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 kg/PS
10.39 kg/PS
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.4 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 L
6.4 L
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.5 L
innerorts
7.9 L
4.5 L
außerorts
5.6 L
47 L
Tankgröße
65 L
959 km
Reichweite
1016 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
959 km
1016 km
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 kWh
81.8 kWh
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Antara 2.2 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
594 kg
440 L
Kofferraumvolumen
402 L








1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1391 L