Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP (16 - 18) vs. BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)

26.400 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP (16 - 18) Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
40.500 €
 BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..) BMW X1 sDrive20d
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ist deutlich kleiner. Er ist 14.7 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der BMW X1 sDrive20d.
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP (16 - 18)
1785
2045
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1785 mm
Breite
1821 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1580 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP (16 - 18)
2600
4300
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4300 mm
Länge
4447 mm
2600 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
1410 kg
Leergewicht
1625 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
13.23 %
BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
JY
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
D16AA
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
120 PS
190 PS
BMW X1 sDrive20d
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
320 Nm
400 Nm
BMW X1 sDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d

▶ REPLAY
11.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.55 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
11.75 kg/PS
8.55 kg/PS
BMW X1 sDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.4 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
4.4 L
4.4 L
BMW X1 sDrive20d
4.8 L
innerorts
5 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1068 km
Reichweite
1159 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1068 km
1159 km
BMW X1 sDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
56.2 kWh
56.2 kWh
BMW X1 sDrive20d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
BMW X1 sDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
505 kg
440 L
Kofferraum­volumen
505 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L