Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Automatik (18 - 19) vs. Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)
22.800 €
25.300 €
22.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ist 36.1 cm länger, 4.7 cm breiter und 6.3 cm niedriger als der Citroen E-Mehari (30 kWh).
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1595
1775
2030
1658
1728
1928
1775 mm
Breite
1728 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1928 mm
1595 mm
Höhe
1658 mm
2500
4170
2430
3809
4170 mm
Länge
3809 mm
2500 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1205 kg
Leergewicht
1648 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1838 kg
Gewichtsdifferenz:
443 kg
26.88 %
Allgemein
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
LY
Baureihe
BS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
K10C
Motorcode
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
998 cm³
Hubraum
0 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
68 PS
bei 0 U/min
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
111 PS
68 PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
160 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
166 Nm
bei 3700 U/min
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
160 Nm
166 Nm
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
▶ REPLAY
10.86 kg/PS
Leistungsgewicht
24.24 kg/PS
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
10.86 kg/PS
24.24 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
5.7 L
2.3 LBÄ
Citroen E-Mehari (30 kWh)
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
47 L
Tankgröße
30 kWh
825 km
Reichweite
150 km
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
825 km
150 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
40.4 kWh
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
67.1 kWh
40.4 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Citroen E-Mehari (30 kWh)
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
525 kg
Maximale Zuladung
190 kg
375 L
Kofferraumvolumen
200 L





1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten

















