Сравнительный анализ :

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19) vs. Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF EDC (19 - 19)

22 800 €
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19) Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
24 600 €
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF EDC (19 - 19) Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
22 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet на 4.8 см длиннее, на 0.3 см уже и на 2.9 см больше в высоте чем Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)
1775
2030
1566
Blueprint Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF EDC (19 - 19)
1778
1958
1775 мм
Ширина
1778 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
1958 мм
1595 мм
Высота
1566 мм
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)
2500
4170
Blueprint Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF EDC (19 - 19)
2606
4122
4170 мм
Длина
4122 мм
2500 мм
Колёсная база
2606 мм

Вес

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
1205 кг
Снаряжённая
масса
1343 кг
1730 кг
Допустимая
полная масса
1746 кг
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)
Разница в весе:
138 кг
10.28 %
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF EDC (19 - 19)

Общая информация

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
LY
Модельный ряд
R
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1332 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5500 об/мин
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
111 л.с.
150 л.с.
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
160 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
160 Нм
250 Нм
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF

Производи­тель­ность

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
170 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF

 REPLAY
10.86 кг/л.с.
Удельная масса
8.95 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
10.86 кг/л.с.
8.95 кг/л.с.
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF

Расход топлива / Экология

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.5 л
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
5.7 л
5.5 л
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
6.6 л
город
6.6 л
5.1 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
825 км
Запас хода
818 км
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
825 км
818 км
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
67.1 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (WLTP)

Практичность

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
403 кг
375 л
Объём багажника
377 л
1120 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1235 л