Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Citroen C3 Aircross PureTech 110 (19 - ..)

23.100 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
19.400 €
Citroen C3 Aircross PureTech 110 (19 - ..) Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ist lediglich 1.5 cm länger, 1 cm breiter und 1 cm niedriger als der Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1775
2030
1605
Blueprint Citroen C3 Aircross PureTech 110 (19 - ..)
1765
1976
1775 mm
Breite
1765 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1976 mm
1595 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2500
4170
Blueprint Citroen C3 Aircross PureTech 110 (19 - ..)
2604
4155
4170 mm
Länge
4155 mm
2500 mm
Radstand
2604 mm

Gewicht

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
1240 kg
Leergewicht
1254 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
14 kg
1.12 %
Citroen C3 Aircross PureTech 110 (19 - ..)

Allgemein

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
LY
Baureihe
2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1373 cm³
Hubraum
1199 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
110 PS
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
205 Nm
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start

 REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.4 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
9.61 kg/PS
11.4 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.8 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
4.8 L
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
5.2 L
innerorts
5.9 L
4.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1022 km
Reichweite
938 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
938 km
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
56.5 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
129 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
541 kg
375 L
Kofferraum­volumen
410 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1289 L