Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15)

23.100 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
26.100 €
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15) Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1775
2030
1658
Blueprint Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15)
1777
2038
1775 mm
Breite
1777 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1595 mm
Höhe
1658 mm
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2500
4170
Blueprint Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15)
2555
4278
4170 mm
Länge
4278 mm
2500 mm
Radstand
2555 mm

Gewicht

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
1240 kg
Leergewicht
1504 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1938 kg
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
264 kg
17.55 %
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex 4x4 (12 - 15)

Allgemein

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
LY
Baureihe
J-A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1686 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
130 PS
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
300 Nm
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.57 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
9.61 kg/PS
11.57 kg/PS
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
4.9 L
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.2 L
innerorts
5.6 L
4.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1022 km
Reichweite
1102 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
1102 km
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
62.6 kWh
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
434 kg
375 L
Kofferraum­volumen
362 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1372 L