Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. Renault Captur ENERGY dCi 90 (13 - 17)

26.000 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
17.300 €
Renault Captur ENERGY dCi 90 (13 - 17) Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ist 4.8 cm länger, 0.3 cm schmaler und 2.9 cm höher als der Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1775
2030
1566
Blueprint Renault Captur ENERGY dCi 90 (13 - 17)
1778
1958
1775 mm
Breite
1778 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1958 mm
1595 mm
Höhe
1566 mm
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2500
4170
Blueprint Renault Captur ENERGY dCi 90 (13 - 17)
2606
4122
4170 mm
Länge
4122 mm
2500 mm
Radstand
2606 mm

Gewicht

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
1340 kg
Leergewicht
1245 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1729 kg
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
7.09 %
Renault Captur ENERGY dCi 90 (13 - 17)

Allgemein

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
LY
Baureihe
R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K14D
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1461 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
90 PS
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
220 Nm
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

182 m
0.000 s

Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2

 REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.83 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 kg/PS
13.83 kg/PS
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.6 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 L
3.6 L
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
5.5 L
innerorts
4 L
4.5 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
959 km
Reichweite
1250 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
959 km
1250 km
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 kWh
46 kWh
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
141 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Captur ENERGY dCi 90 ECO2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
484 kg
375 L
Kofferraum­volumen
377 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L