Die Vergleichsanalyse :
Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12) vs. Mercedes SLK 280 7G-TRONIC (05 - 08)
119.500 €
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Roadster-09.png)
43.500 €
![Mercedes SLK 280 7G-TRONIC (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLK_R171.webp)
119.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Tesla Roadster 2.5 ist 14.3 cm kürzer, 8.5 cm breiter und 16.9 cm niedriger als der Mercedes SLK 280.
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
1127
1873
2073
1296
1788
1970
1873 mm
Breite
1788 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1127 mm
Höhe
1296 mm
2352
3946
2430
4089
3946 mm
Länge
4089 mm
2352 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
1315 kg
Leergewicht
1460 kg
1490 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1755 kg
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Roadster-09.png)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
9.93 %
![Mercedes SLK 280 7G-TRONIC (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171.png)
Allgemein
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
Roadster
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
Asynchronmaschine (ASM)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
SPORT
Motorcode
M 272.942
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
0
Ventile
4
0
Zylinder
6
0 cm³
Hubraum
2997 cm³
292 PS
bei 0 U/min
Leistung
231 PS
bei 6100 U/min
Tesla Roadster 2.5
292 PS
231 PS
Mercedes SLK 280
400 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 3500 U/min
Tesla Roadster 2.5
400 Nm
300 Nm
Mercedes SLK 280
Leistungsfähigkeit
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Tesla_Roadster-09.png)
Tesla Roadster 2.5
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171.png)
Mercedes SLK 280
▶ REPLAY
4.5 kg/PS
Leistungsgewicht
6.32 kg/PS
Tesla Roadster 2.5
4.5 kg/PS
6.32 kg/PS
Mercedes SLK 280
Verbrauch / Umwelt
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
Verbrauch pro 100 km
16.5 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
9.3 L
Tesla Roadster 2.5
1.9 LBÄ
9.3 L
Mercedes SLK 280
Кeine Daten
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
56 kWh
Tankgröße
70 L
339 km
Reichweite
753 km
Tesla Roadster 2.5
339 km
753 km
Mercedes SLK 280
Auswirkung auf die Umwelt
33.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Tesla Roadster 2.5
33.3 kWh
109.5 kWh
Mercedes SLK 280
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 4
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Tesla Roadster 2.5
Mercedes SLK 280
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
175 kg
Maximale Zuladung
295 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
300 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten