Die Vergleichs­analyse :

Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19) vs. KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)

23.800 €
Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19) Toyota Auris 1.8 Hybrid
21.300 €
KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota Auris 1.8 Hybrid ist 8 cm länger, 3 cm schmaler und 2.5 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0.
Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
1475
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
1760
2045
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
1790
1990
1760 mm
Breite
1790 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1475 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
2600
4330
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
2650
4250
4330 mm
Länge
4250 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
1385 kg
Leergewicht
1350 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.53 %
KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)

Allgemein

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
E180
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1975 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Toyota Auris 1.8 Hybrid
136 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Toyota Auris 1.8 Hybrid
142 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0

Leistungs­fähigkeit

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Toyota Auris 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0

 REPLAY
10.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
Toyota Auris 1.8 Hybrid
10.18 kg/PS
9.44 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0

Verbrauch / Umwelt

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
7.7 L
Toyota Auris 1.8 Hybrid
3.5 L
7.7 L
KIA pro_cee´d 2.0
3.4 L
innerorts
10.2 L
3.4 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
688 km
Toyota Auris 1.8 Hybrid
1286 km
688 km
KIA pro_cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
41.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Toyota Auris 1.8 Hybrid
41.2 kWh
90.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
79 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Auris 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
470 kg
360 L
Kofferraum­volumen
340 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L