Die Vergleichsanalyse :
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (15 - 19) vs. Hyundai i30 Kombi 1.4 blue (15 - 17)
23.900 €
![Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-15.png)
17.100 €
![Hyundai i30 Kombi 1.4 blue (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_i30_Kombi_GD.webp)
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota Auris Touring Sports 1.2 T ist 11 cm länger, 2 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Hyundai i30 Kombi 1.4 blue.
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
1475
1760
2045
1495
1780
2050
1760 mm
Breite
1780 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1475 mm
Höhe
1495 mm
2600
4595
2650
4485
4595 mm
Länge
4485 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
1280 kg
Leergewicht
1278 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
![Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-15.png)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.16 %
![Hyundai i30 Kombi 1.4 blue (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Allgemein
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
E180
Baureihe
GD/GDH
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
8NR-FTS
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1368 cm³
116 PS
bei 5200 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
116 PS
100 PS
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
185 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
134 Nm
bei 3500 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
185 Nm
134 Nm
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Leistungsfähigkeit
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Auris_Touring_E180-15.png)
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungsgewicht
12.78 kg/PS
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
11.03 kg/PS
12.78 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Verbrauch / Umwelt
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.6 L
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
4.8 L
5.6 L
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
5.9 L
innerorts
7.1 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
50 L
Tankgröße
53 L
1042 km
Reichweite
946 km
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
1042 km
946 km
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
56.5 kWh
65.9 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T
Hyundai i30 Kombi 1.4 blue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
542 kg
530 L
Kofferraumvolumen
528 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1658 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1642 L