Die Vergleichsanalyse :
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (13 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
19.100 €
![Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
23.900 €
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.webp)
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D ist deutlich kleiner. Er ist 14.2 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop.
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
1475
1760
2045
1510
1809
2042
1760 mm
Breite
1809 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1475 mm
Höhe
1510 mm
2600
4560
2662
4702
4560 mm
Länge
4702 mm
2600 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
1295 kg
Leergewicht
1350 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
![Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.07 %
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Allgemein
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
E180
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
1ND-TV
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1399 cm³
90 PS
bei 3800 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
90 PS
150 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
205 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2000 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
205 Nm
230 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
14.39 kg/PS
9 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.4 L
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
4.2 L
5.4 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
4.9 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
4.4 L
50 L
Tankgröße
48 L
1190 km
Reichweite
889 km
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
1190 km
889 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
53.7 kWh
63.6 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
565 kg
530 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1658 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L