Die Vergleichsanalyse :
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (13 - 15) vs. SEAT Leon ST Cupra 300 DSG (17 - 18)
24.500 €
![Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
38.200 €
![SEAT Leon ST Cupra 300 DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Leon_Cupra_ST_5F-17.webp)
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid ist 1.2 cm länger, 5.6 cm schmaler und 4.4 cm höher als der SEAT Leon ST Cupra 300.
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
1475
1760
2045
1431
1816
1975
1760 mm
Breite
1816 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1475 mm
Höhe
1431 mm
2600
4560
2631
4548
4560 mm
Länge
4548 mm
2600 mm
Radstand
2631 mm
Gewicht
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
1410 kg
Leergewicht
1466 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
![Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
3.82 %
![SEAT Leon ST Cupra 300 DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_Cupra_ST_5F-17.png)
Allgemein
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
E180
Baureihe
5F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1984 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
300 PS
bei 5500 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
136 PS
300 PS
SEAT Leon ST Cupra 300
142 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1800 U/min
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
142 Nm
380 Nm
SEAT Leon ST Cupra 300
Leistungsfähigkeit
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Leon_Cupra_ST_5F-17.png)
SEAT Leon ST Cupra 300
▶ REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungsgewicht
4.89 kg/PS
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
10.37 kg/PS
4.89 kg/PS
SEAT Leon ST Cupra 300
Verbrauch / Umwelt
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
6.8 L
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
3.7 L
6.8 L
SEAT Leon ST Cupra 300
3.6 L
innerorts
8.5 L
3.6 L
außerorts
5.8 L
45 L
Tankgröße
50 L
1216 km
Reichweite
735 km
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
1216 km
735 km
SEAT Leon ST Cupra 300
Auswirkung auf die Umwelt
43.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
43.6 kWh
80 kWh
SEAT Leon ST Cupra 300
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
SEAT Leon ST Cupra 300
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
534 kg
530 L
Kofferraumvolumen
587 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1658 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1470 L