Die Vergleichs­analyse :

Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) vs. Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Benzin) (18 - 18)

27.800 €
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
14.700 €
 Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Benzin) (18 - 18) Dacia Duster SCe 115 LPG
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Toyota C-HR 1.8 Hybrid ist 1.9 cm länger, 0.9 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der Dacia Duster SCe 115 LPG.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1626
Blueprint Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Benzin) (18 - 18)
1804
2052
1795 mm
Breite
1804 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1555 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
Blueprint Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Benzin) (18 - 18)
2673
4341
4360 mm
Länge
4341 mm
2640 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
1380 kg
Leergewicht
1284 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1734 kg
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
96 kg
6.96 %
Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Benzin) (18 - 18)

Allgemein

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
X10
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
122 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 LPG
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
142 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 LPG

Leistungs­fähigkeit

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 LPG

▶ REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.26 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
11.31 kg/PS
11.26 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 LPG

Verbrauch / Umwelt

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.9 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
3.8 L
6.9 L
Dacia Duster SCe 115 LPG
3.4 L
innerorts
8.4 L
4.1 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
725 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1132 km
725 km
Dacia Duster SCe 115 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
44.7 kWh
81.2 kWh
Dacia Duster SCe 115 LPG
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
86 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Dacia Duster SCe 115 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
450 kg
377 L
Kofferraum­volumen
445 L
1160 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1478 L