Die Vergleichs­analyse :

Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) vs. Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)

28.400 €
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
28.100 €
 Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
28.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Toyota C-HR 1.8 Hybrid ist deutlich größer. Er ist 19.4 cm länger, 0.1 cm breiter und 4.7 cm höher als der Audi Q2 1.4 TFSI cod.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
1794
2009
1795 mm
Breite
1794 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1555 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
2640
4385
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
2601
4191
4385 mm
Länge
4191 mm
2640 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1420 kg
Leergewicht
1355 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.58 %
Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)

Allgemein

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
X10
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1395 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
122 PS
150 PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
142 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
11.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
11.64 kg/PS
9.03 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.2 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
3.8 L
5.2 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
3.2 L
innerorts
6.3 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
962 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1132 km
962 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
44.7 kWh
61.2 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
485 kg
377 L
Kofferraum­volumen
405 L
1160 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L