Die Vergleichs­analyse :

Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) vs. Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)

28.400 €
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
31.100 €
 Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18) Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
28.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Toyota C-HR 1.8 Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1590
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)
1831
2019
1795 mm
Breite
1831 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1555 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
2640
4385
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)
2603
4388
4385 mm
Länge
4388 mm
2640 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
1420 kg
Leergewicht
1460 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.74 %
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)

Allgemein

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
X10
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
CHPB, CZEA, CZDA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1395 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
122 PS
150 PS
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
142 Nm
250 Nm
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

Leistungs­fähigkeit

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

▶ REPLAY
11.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.73 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
11.64 kg/PS
9.73 kg/PS
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

Verbrauch / Umwelt

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.5 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
3.8 L
5.5 L
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
3.2 L
innerorts
6.6 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1164 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1132 km
1164 km
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
44.7 kWh
64.7 kWh
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
525 kg
377 L
Kofferraum­volumen
460 L
1160 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L