Сравнительный анализ :

Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) vs. Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)

32 000 €
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 2.0 Hybrid
31 100 €
 Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18) Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
32 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Toyota C-HR 2.0 Hybrid на 0.7 см длиннее, на 3.6 см уже и на 3.5 см ниже чем Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
1555
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1590
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)
1831
2019
1795 мм
Ширина
1831 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2019 мм
1555 мм
Высота
1590 мм
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
2640
4395
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)
2603
4388
4395 мм
Длина
4388 мм
2640 мм
Колёсная база
2603 мм

Вес

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
1485 кг
Снаряжённая
масса
1460 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
1985 кг
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
25 кг
1.68 %
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (15 - 18)

Общая информация

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
X10
Модельный ряд
8U
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
M20A-FXS
Код двигателя
CHPB, CZEA, CZDA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1987 см³
Рабочий объём
1395 см³
184 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5000 об/мин
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
184 л.с.
150 л.с.
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Нет данных
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
 Нм
250 Нм
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

Производи­тель­ность

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
180 км/ч
Максимальная скорость
204 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Toyota C-HR 2.0 Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

▶ REPLAY
8.07 кг/л.с.
Удельная масса
9.73 кг/л.с.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
8.07 кг/л.с.
9.73 кг/л.с.
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod

Расход топлива / Экология

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
5.5 л
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
4 л
5.5 л
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
3.7 л
город
6.6 л
4.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
64 л
Kraftstoffanzeige
1075 км
Запас хода
1164 км
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1075 км
1164 км
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Влияние на окружающую среду
47.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
47.1 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
118 г/км (WLTP)
Выброс CO2
127 г/км (NEFZ)

Практичность

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
358 л
Объём багажника
460 л
1141 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1365 л