Die Vergleichs­analyse :

Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) vs. Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)

32.000 €
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 2.0 Hybrid
37.500 €
 Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) Audi Q3 2.0 TFSI
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Toyota C-HR 2.0 Hybrid ist 1 cm länger, 3.6 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Audi Q3 2.0 TFSI.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
1555
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
1831
2019
1795 mm
Breite
1831 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1555 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
2640
4395
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
2603
4385
4395 mm
Länge
4385 mm
2640 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
1485 kg
Leergewicht
1640 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
9.45 %
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)

Allgemein

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
X10
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
M20A-FXS
Motorcode
CPSA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1987 cm³
Hubraum
1984 cm³
184 PS
bei 0 U/min
Leistung
211 PS
bei 5000 U/min
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
184 PS
211 PS
Audi Q3 2.0 TFSI
Кeine Daten
Dreh­moment
300 Nm
bei 1800 U/min
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
 Nm
300 Nm
Audi Q3 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Toyota C-HR 2.0 Hybrid

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi Q3 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.77 kg/PS
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
8.07 kg/PS
7.77 kg/PS
Audi Q3 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.7 L
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
4 L
7.7 L
Audi Q3 2.0 TFSI
3.7 L
innerorts
10.2 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1075 km
Reichweite
831 km
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1075 km
831 km
Audi Q3 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
47.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
47.1 kWh
90.6 kWh
Audi Q3 2.0 TFSI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
118 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Audi Q3 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
525 kg
358 L
Kofferraum­volumen
460 L
1141 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L