Сравнительный анализ :

Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..) vs. Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)

62 900 €
Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..) Toyota GR Supra 3.0
40 400 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
62 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Toyota GR Supra 3.0 на 28.4 см короче, на 1.3 см шире и на 11.3 см ниже чем Cadillac ATS купе 2.0 Turbo.
Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1292
Blueprint Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
1854
2035
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
1841
2041
1854 мм
Ширина
1841 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1292 мм
Высота
1405 мм
Blueprint Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
2470
4379
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
2775
4663
4379 мм
Длина
4663 мм
2470 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1570 кг
Снаряжённая
масса
1591 кг
1815 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
Разница в весе:
21 кг
1.32 %
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)

Общая информация

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
JZA90
Модельный ряд
ATS
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
B58B30C
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2998 см³
Рабочий объём
1998 см³
340 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
Toyota GR Supra 3.0
340 л.с.
276 л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
Toyota GR Supra 3.0
500 Нм
353 Нм
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
250 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
4.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

Toyota GR Supra 3.0

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

 REPLAY
4.62 кг/л.с.
Удельная масса
5.76 кг/л.с.
Toyota GR Supra 3.0
4.62 кг/л.с.
5.76 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
7.7 л
Toyota GR Supra 3.0
7.5 л
7.7 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
9.1 л
город
10.4 л
6.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
693 км
Запас хода
818 км
Toyota GR Supra 3.0
693 км
818 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Toyota GR Supra 3.0
88.3 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
188 г/км (WLTP)
Выброс CO2
175 г/км (NEFZ)

Практичность

Toyota GR Supra 3.0
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
3
Кол. дверей
3
2
Кол. мест
4
245 кг
Макс. полезная нагрузка
459 кг
290 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных