Сравнительный анализ :

Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

62 900 €
Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..) Toyota GR Supra 3.0
38 200 €
 Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
62 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Toyota GR Supra 3.0 на 9.1 см короче, на 8.4 см шире и на 4.8 см ниже чем Mazda RX-8 High-Power.
Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
1292
Blueprint Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
1854
2035
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1854 мм
Ширина
1770 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1292 мм
Высота
1340 мм
Blueprint Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
2470
4379
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
4379 мм
Длина
4470 мм
2470 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
1570 кг
Снаряжённая
масса
1390 кг
1815 кг
Допустимая
полная масса
1815 кг
Toyota GR Supra 3.0 АКПП (19 - ..)
Разница в весе:
180 кг
11.46 %
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

Общая информация

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
JZA90
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
2-цилиндровый ро­тор­ный дви­га­тель (дви­га­тель Ванкеля) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
B58B30C
Код двигателя
4
Клапанов
0
6
Цилиндров
2
2998 см³
Рабочий объём
1308 см³
340 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
Toyota GR Supra 3.0
340 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
Toyota GR Supra 3.0
500 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power

Производи­тель­ность

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
250 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
4.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

Toyota GR Supra 3.0

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mazda RX-8 High-Power

▶ REPLAY
4.62 кг/л.с.
Удельная масса
6.02 кг/л.с.
Toyota GR Supra 3.0
4.62 кг/л.с.
6.02 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power

Расход топлива / Экология

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
11.5 л
Toyota GR Supra 3.0
7.5 л
11.5 л
Mazda RX-8 High-Power
9.1 л
город
15.7 л
6.5 л
трасса
9.1 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
693 км
Запас хода
565 км
Toyota GR Supra 3.0
693 км
565 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
Toyota GR Supra 3.0
88.3 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 4
188 г/км (WLTP)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Toyota GR Supra 3.0
Mazda RX-8 High-Power
3
Кол. дверей
4
2
Кол. мест
4
245 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
290 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных