Die Vergleichsanalyse :
Toyota GR Supra 3.0 Automatik (19 - ..) vs. Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
62.900 €
30.700 €
62.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota GR Supra 3.0 ist 9.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 7 cm niedriger als der Peugeot RCZ THP 155.
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
1292
1854
2035
1362
1845
2107
1854 mm
Breite
1845 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1292 mm
Höhe
1362 mm
2470
4379
2612
4287
4379 mm
Länge
4287 mm
2470 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
1570 kg
Leergewicht
1411 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
159 kg
10.13 %
Allgemein
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
JZA90
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
B58B30C
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1598 cm³
340 PS
bei 6500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Toyota GR Supra 3.0
340 PS
156 PS
Peugeot RCZ THP 155
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Toyota GR Supra 3.0
500 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ THP 155
Leistungsfähigkeit
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
Toyota GR Supra 3.0
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Peugeot RCZ THP 155
▶ REPLAY
4.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.04 kg/PS
Toyota GR Supra 3.0
4.62 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch / Umwelt
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.3 L
Toyota GR Supra 3.0
7.5 L
7.3 L
Peugeot RCZ THP 155
9.1 L
innerorts
10.3 L
6.5 L
außerorts
5.5 L
52 L
Tankgröße
55 L
693 km
Reichweite
753 km
Toyota GR Supra 3.0
693 km
753 km
Peugeot RCZ THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
Toyota GR Supra 3.0
88.3 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ THP 155
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota GR Supra 3.0
Peugeot RCZ THP 155
3
Türen
2
2
Sitzplätze
4
245 kg
Maximale Zuladung
349 kg
290 L
Kofferraumvolumen
321 L






Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten













