Die Vergleichsanalyse :
Toyota iQ 1.0 (10 - 14) vs. Toyota iQ 1.33 Multidrive S (10 - 14)
13.700 €
16.400 €
13.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des iQ 1.0 und des iQ 1.33 sind absolut identisch. Beide sind 2985 mm lang, 1680 mm breit und 1500 mm hoch.
iQ 1.0
iQ 1.33
1500
1680
1985
1500
1680
1985
1680 mm
Breite
1680 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1500 mm
Höhe
1500 mm
2000
2985
2000
2985
2985 mm
Länge
2985 mm
2000 mm
Radstand
2000 mm
Gewicht
iQ 1.0
iQ 1.33
920 kg
Leergewicht
1020 kg
1210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1270 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
9.8 %
Allgemein
iQ 1.0
iQ 1.33
AJ1
Baureihe
AJ1
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
iQ 1.0
iQ 1.33
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
1KR-FE
Motorcode
1NR-FE
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1329 cm³
68 PS
bei 6000 U/min
Leistung
98 PS
bei 6000 U/min
iQ 1.0
68 PS
98 PS
iQ 1.33
91 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
123 Nm
bei 4400 U/min
iQ 1.0
91 Nm
123 Nm
iQ 1.33
Leistungsfähigkeit
iQ 1.0
iQ 1.33
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
14.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
204 m
0.000 s
iQ 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
iQ 1.33
▶ REPLAY
13.53 kg/PS
Leistungsgewicht
10.41 kg/PS
iQ 1.0
13.53 kg/PS
10.41 kg/PS
iQ 1.33
Verbrauch / Umwelt
iQ 1.0
iQ 1.33
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.2 L
iQ 1.0
4.4 L
5.2 L
iQ 1.33
5.1 L
innerorts
6.4 L
4 L
außerorts
4.5 L
32 L
Tankgröße
32 L
727 km
Reichweite
615 km
iQ 1.0
727 km
615 km
iQ 1.33
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
iQ 1.0
51.8 kWh
61.2 kWh
iQ 1.33
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
iQ 1.0
iQ 1.33
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
290 kg
Maximale Zuladung
250 kg
32 L
Kofferraumvolumen
32 L
395 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
395 L
