Сравнительный анализ :
Toyota iQ 1.33 Multidrive S (10 - 14) vs. Toyota iQ 1.0 (10 - 14)
16 400 €
13 700 €
16 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты iQ 1.33 и iQ 1.0 абсолютно идентичны. Обе машины имеют 2985 мм в длину, 1680 мм в ширину и 1500 мм в высоту.
iQ 1.33
iQ 1.0
1500
1680
1985
1500
1680
1985
1680 мм
Ширина
1680 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1500 мм
Высота
1500 мм
2000
2985
2000
2985
2985 мм
Длина
2985 мм
2000 мм
Колёсная база
2000 мм
Вес
iQ 1.33
iQ 1.0
1020 кг
Снаряжённая
масса
масса
920 кг
1270 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1210 кг
Разница в весе:
100 кг
9.8 %
Общая информация
iQ 1.33
iQ 1.0
AJ1
Модельный ряд
AJ1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
iQ 1.33
iQ 1.0
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
1NR-FE
Код двигателя
1KR-FE
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1329 см³
Рабочий объём
998 см³
98 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
68 л.с.
при 6000 об/мин
iQ 1.33
98 л.с.
68 л.с.
iQ 1.0
123 Нм
при 4400 об/мин
Крутящий момент
91 Нм
при 4800 об/мин
iQ 1.33
123 Нм
91 Нм
iQ 1.0
Производительность
iQ 1.33
iQ 1.0
170 км/ч
Максимальная скорость
150 км/ч
11.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
14.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
161 м
0.000 с
iQ 1.33
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
204 м
0.000 с
iQ 1.0
▶ REPLAY
10.41 кг/л.с.
Удельная масса
13.53 кг/л.с.
iQ 1.33
10.41 кг/л.с.
13.53 кг/л.с.
iQ 1.0
Расход топлива / Экология
iQ 1.33
iQ 1.0
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
4.4 л
iQ 1.33
5.2 л
4.4 л
iQ 1.0
6.4 л
город
5.1 л
4.5 л
трасса
4 л
32 л
Объём бензобака
32 л
615 км
Запас хода
727 км
iQ 1.33
615 км
727 км
iQ 1.0
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
51.8 кВт⋅ч
iQ 1.33
61.2 кВт⋅ч
51.8 кВт⋅ч
iQ 1.0
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
120 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)
Практичность
iQ 1.33
iQ 1.0
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
250 кг
Макс. полезная нагрузка
290 кг
32 л
Объём багажника
32 л
395 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
395 л
