Die Vergleichsanalyse :
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Automatik (12 - 15) vs. Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (12 - 15)
77.200 €
![Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Automatik (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Land_Cruiser_V8_J20-12.png)
102.100 €
![Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_G_W463-12.webp)
77.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
102.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D ist 28.8 cm länger, 21 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Mercedes G 500 Station-Wagen lang.
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
1910
1970
2170
1951
1760
2055
1970 mm
Breite
1760 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1910 mm
Höhe
1951 mm
2850
4950
2850
4662
4950 mm
Länge
4662 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
2585 kg
Leergewicht
2530 kg
3350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3200 kg
![Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Automatik (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Land_Cruiser_V8_J20-12.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.13 %
![Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463-12.png)
Allgemein
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
J20
Baureihe
W463
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
V8-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
1VD-FTV
Motorcode
M 273.963
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_273.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4461 cm³
Hubraum
5461 cm³
272 PS
bei 3600 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
272 PS
388 PS
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
650 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 2800 U/min
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
650 Nm
530 Nm
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Leistungsfähigkeit
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Land_Cruiser_V8_J20-12.png)
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_G_W463-12.png)
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungsgewicht
6.52 kg/PS
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
9.5 kg/PS
6.52 kg/PS
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Verbrauch / Umwelt
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
14.9 L
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
9.5 L
14.9 L
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
11.2 L
innerorts
20 L
8.5 L
außerorts
11.9 L
93 L
Tankgröße
96 L
979 km
Reichweite
644 km
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
979 km
644 km
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Auswirkung auf die Umwelt
121.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
121.4 kWh
175.4 kWh
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
348 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
765 kg
Maximale Zuladung
670 kg
655 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
2320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2250 L