Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

25.800 €
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) Toyota Prius 1.8 Hybrid
23.700 €
 KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Hybrid ist 15 cm länger, 5.5 cm schmaler und 4.3 cm höher als der KIA Ceed 1.4 T-GDI.
Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
1745
2030
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1745 mm
Breite
1800 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1490 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
2700
4460
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
4460 mm
Länge
4310 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1445 kg
Leergewicht
1345 kg
1805 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.92 %
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
XW3
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1353 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
136 PS
140 PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
142 Nm
242 Nm
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Hybrid
10.63 kg/PS
9.61 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.5 L
Toyota Prius 1.8 Hybrid
3.9 L
5.5 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
3.9 L
innerorts
6.6 L
3.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
909 km
Toyota Prius 1.8 Hybrid
1154 km
909 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Hybrid
45.9 kWh
64.7 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
89 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
505 kg
445 L
Kofferraum­volumen
395 L
1545 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L