Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)

25.800 €
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) Toyota Prius 1.8 Hybrid
23.100 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Hybrid ist 21 cm länger, 4.5 cm schmaler und 4 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128.
Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
1745
2030
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
1790
1990
1745 mm
Breite
1790 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1490 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
2700
4460
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
2650
4250
4460 mm
Länge
4250 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1445 kg
Leergewicht
1365 kg
1805 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.54 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
XW3
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1582 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
128 PS
bei 4000 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
136 PS
128 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
142 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.66 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Hybrid
10.63 kg/PS
10.66 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.7 L
Toyota Prius 1.8 Hybrid
3.9 L
5.7 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
3.9 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
930 km
Toyota Prius 1.8 Hybrid
1154 km
930 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Toyota Prius 1.8 Hybrid
45.9 kWh
72.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
89 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
515 kg
445 L
Kofferraum­volumen
340 L
1545 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L