Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

25.800 €
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12) Toyota Prius 1.8 Hybrid
25.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Hybrid ist 1 cm kürzer, 5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP.
Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
1745
2030
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
1795
2053
1745 mm
Breite
1795 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1490 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
2700
4460
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
2700
4470
4460 mm
Länge
4470 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1445 kg
Leergewicht
1305 kg
1805 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Toyota Prius 1.8 Hybrid (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
9.69 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
XW3
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
136 PS
165 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Toyota Prius 1.8 Hybrid
142 Nm
210 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Hybrid
10.63 kg/PS
7.91 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.8 L
Toyota Prius 1.8 Hybrid
3.9 L
5.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3.9 L
innerorts
7.5 L
3.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
879 km
Toyota Prius 1.8 Hybrid
1154 km
879 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Toyota Prius 1.8 Hybrid
45.9 kWh
68.3 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
89 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
510 kg
445 L
Kofferraum­volumen
364 L
1545 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L