Сравнительный анализ :

Toyota Prius 1.8 Hybrid (17 - 19) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

28 500 €
Toyota Prius 1.8 Hybrid (17 - 19) Toyota Prius 1.8 Hybrid
24 000 €
 KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
28 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако Toyota Prius 1.8 Hybrid на 23 см длиннее и на 2 см уже.
Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (17 - 19)
1760
2080
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1760 мм
Ширина
1780 мм
2080 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1470 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Toyota Prius 1.8 Hybrid (17 - 19)
2700
4540
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4540 мм
Длина
4310 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1450 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1790 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Toyota Prius 1.8 Hybrid (17 - 19)
Разница в весе:
171 кг
11.79 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Общая информация

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
XW5
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
2ZR-FXE
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1798 см³
Рабочий объём
998 см³
122 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Toyota Prius 1.8 Hybrid
122 л.с.
120 л.с.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
142 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
171 Нм
при 1500 об/мин
Toyota Prius 1.8 Hybrid
142 Нм
171 Нм
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Производи­тель­ность

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
180 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.1 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Toyota Prius 1.8 Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
11.89 кг/л.с.
Удельная масса
10.66 кг/л.с.
Toyota Prius 1.8 Hybrid
11.89 кг/л.с.
10.66 кг/л.с.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Расход топлива / Экология

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Расход топлива на 100 км
3.4 л
смешанный
4.9 л
Toyota Prius 1.8 Hybrid
3.4 л
4.9 л
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
3.3 л
город
6.2 л
3.5 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1265 км
Запас хода
1082 км
Toyota Prius 1.8 Hybrid
1265 км
1082 км
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Влияние на окружающую среду
40 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.7 кВт⋅ч
Toyota Prius 1.8 Hybrid
40 кВт⋅ч
57.7 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
78 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

Toyota Prius 1.8 Hybrid
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
340 кг
Макс. полезная нагрузка
541 кг
501 л
Объём багажника
380 л
1633 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1318 л