Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) vs. KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

36.600 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
22.700 €
 KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA cee´d 2.0 CRDi
36.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid ist 22 cm länger, 4.5 cm schmaler und 1 cm höher als der KIA cee´d 2.0 CRDi.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
1745
2045
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1745 mm
Breite
1790 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1490 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
2700
4480
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4260
4480 mm
Länge
4260 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
1500 kg
Leergewicht
1458 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.8 %
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
XW3
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1991 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 3800 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
136 PS
140 PS
KIA cee´d 2.0 CRDi
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 1800 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
142 Nm
305 Nm
KIA cee´d 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 CRDi

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.41 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
11.03 kg/PS
10.41 kg/PS
KIA cee´d 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
2.1 L
kombiniert
5.6 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
2.1 L
5.6 L
KIA cee´d 2.0 CRDi
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
2143 km
Reichweite
946 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
2143 km
946 km
KIA cee´d 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
24.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
24.7 kWh
71.6 kWh
KIA cee´d 2.0 CRDi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
49 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA cee´d 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
340 kg
Maximale Zuladung
422 kg
443 L
Kofferraum­volumen
340 L
1543 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L