Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19) vs. KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

37.600 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
30.600 €
 KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid ist 32 cm länger, 4 cm schmaler und 2.8 cm höher als der KIA Ceed GT.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
1760
2085
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1760 mm
Breite
1800 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1470 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
2700
4645
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
4645 mm
Länge
4325 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
1605 kg
Leergewicht
1413 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
192 kg
11.96 %
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
XW5
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1591 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 6000 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
122 PS
204 PS
KIA Ceed GT
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
142 Nm
265 Nm
KIA Ceed GT

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

▶ REPLAY
13.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.93 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
13.16 kg/PS
6.93 kg/PS
KIA Ceed GT

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
Verbrauch pro 100 km
1.2 L
kombiniert
6.2 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1.2 L
6.2 L
KIA Ceed GT
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
3583 km
Reichweite
806 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
3583 km
806 km
KIA Ceed GT
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
14.1 kWh
73 kWh
KIA Ceed GT
Euro 6c
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
28 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA Ceed GT
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
250 kg
Maximale Zuladung
457 kg
354 L
Kofferraum­volumen
395 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L