Die Vergleichsanalyse :
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
37.200 €
24.000 €
37.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid ist 33.5 cm länger, 2 cm schmaler und 4 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1470
1760
2085
1430
1780
2035
1760 mm
Breite
1780 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1470 mm
Höhe
1430 mm
2700
4645
2650
4310
4645 mm
Länge
4310 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1605 kg
Leergewicht
1271 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
334 kg
20.81 %
Allgemein
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
XW5
Baureihe
JD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1798 cm³
Hubraum
998 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
122 PS
120 PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
142 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
171 Nm
bei 1500 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
142 Nm
171 Nm
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Leistungsfähigkeit
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
162 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
▶ REPLAY
13.16 kg/PS
Leistungsgewicht
10.59 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
13.16 kg/PS
10.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch / Umwelt
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.9 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
L
4.9 L
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Кeine Daten
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
43 L
Tankgröße
53 L
Кeine Daten
Reichweite
1082 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
km
1082 km
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
0 kWh
57.7 kWh
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
29 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
250 kg
Maximale Zuladung
549 kg
354 L
Kofferraumvolumen
380 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1225 L
