Сравнительный анализ :

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)

37 200 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
20 000 €
 KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
37 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid на 39.5 см длиннее, на 3 см уже и на 2 см больше в высоте чем KIA pro_cee´d 2.0.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
1760
2085
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
1790
1990
1760 мм
Ширина
1790 мм
2085 мм
Ширина с зеркалами
1990 мм
1470 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
2700
4645
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
2650
4250
4645 мм
Длина
4250 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
1605 кг
Снаряжённая
масса
1337 кг
1855 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
268 кг
16.7 %
KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)

Общая информация

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
XW5
Модельный ряд
ED
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2ZR-FXE
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1975 см³
122 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 6000 об/мин
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
122 л.с.
143 л.с.
KIA pro_cee´d 2.0
142 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
186 Нм
при 4600 об/мин
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
142 Нм
186 Нм
KIA pro_cee´d 2.0

Производи­тель­ность

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
162 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 2.0

▶ REPLAY
13.16 кг/л.с.
Удельная масса
9.35 кг/л.с.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
13.16 кг/л.с.
9.35 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 2.0

Расход топлива / Экология

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
7.1 л
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
 л
7.1 л
KIA pro_cee´d 2.0
Нет данных
город
9.2 л
Нет данных
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
746 км
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
 км
746 км
KIA pro_cee´d 2.0
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
0 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 4
29 г/км (WLTP)
Выброс CO2
170 г/км (NEFZ)

Практичность

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
KIA pro_cee´d 2.0
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
250 кг
Макс. полезная нагрузка
483 кг
354 л
Объём багажника
340 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1210 л