Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) vs. Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)

37.200 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
22.700 €
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
37.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid ist 12.5 cm länger, 3.7 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
1760
2085
1499
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
1797
2025
1760 mm
Breite
1797 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1470 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
2700
4645
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
2700
4520
4645 mm
Länge
4520 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
1605 kg
Leergewicht
1395 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
13.08 %
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)

Allgemein

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
XW5
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1368 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
122 PS
140 PS
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
142 Nm
230 Nm
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop

 REPLAY
13.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.96 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
13.16 kg/PS
9.96 kg/PS
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.7 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
 L
5.7 L
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Кeine Daten
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
1018 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
 km
1018 km
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
0 kWh
67.1 kWh
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
29 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
250 kg
Maximale Zuladung
495 kg
354 L
Kofferraum­volumen
380 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L