Die Vergleichs­analyse :

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)

32.700 €
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20) Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
25.800 €
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Prius+ 1.8 Hybrid ist 27.3 cm länger, 7 cm schmaler und 10.3 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop.
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1575
Blueprint Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)
1775
2050
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
1845
2077
1775 mm
Breite
1845 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1575 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)
2780
4645
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
2703
4372
4645 mm
Länge
4372 mm
2780 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1575 kg
Leergewicht
1416 kg
2115 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1968 kg
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
159 kg
10.1 %
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)

Allgemein

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
XW3/XW4
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2ZR-FXE
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1198 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
132 PS
bei 5500 U/min
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
136 PS
132 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 2000 U/min
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
142 Nm
205 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

Leistungs­fähigkeit

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

 REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
11.58 kg/PS
10.73 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

Verbrauch / Umwelt

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.4 L
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
4.6 L
6.4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
4.7 L
innerorts
7.7 L
4.6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
938 km
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
978 km
938 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
54.2 kWh
75.3 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
552 kg
200 L
Kofferraum­volumen
470 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L