Die Vergleichsanalyse :
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D (16 - 18) vs. Mercedes Marco Polo Activity 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
25.700 €
![Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Proace_Kombi_L1_V-16.png)
58.900 €
![Mercedes Marco Polo Activity 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.webp)
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
58.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D ist deutlich kleiner. Er ist 18.1 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 9 cm niedriger als der Mercedes Marco Polo Activity 250 d.
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
1890
1920
2204
1980
1928
2249
1920 mm
Breite
1928 mm
2204 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1890 mm
Höhe
1980 mm
3275
4959
3200
5140
4959 mm
Länge
5140 mm
3275 mm
Radstand
3200 mm
Gewicht
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
1608 kg
Leergewicht
2262 kg
2660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3100 kg
![Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Proace_Kombi_L1_V-16.png)
Gewichtsdifferenz:
654 kg
28.91 %
![Mercedes Marco Polo Activity 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Allgemein
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
V
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
BH01
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1950 cm³
116 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
116 PS
190 PS
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1350 U/min
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
300 Nm
440 Nm
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Leistungsfähigkeit
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Proace_Kombi_L1_V-16.png)
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
▶ REPLAY
13.86 kg/PS
Leistungsgewicht
11.91 kg/PS
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
13.86 kg/PS
11.91 kg/PS
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Verbrauch / Umwelt
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.5 L
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
5 L
6.5 L
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
5.5 L
innerorts
7.2 L
4.9 L
außerorts
6.1 L
69 L
Tankgröße
57 L
1380 km
Reichweite
877 km
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
1380 km
877 km
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
63.9 kWh
83.1 kWh
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Proace Kombi L1 1.6 D-4D
Mercedes Marco Polo Activity 250 d
4
Türen
4
6
Sitzplätze
5
1052 kg
Maximale Zuladung
838 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
830 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten