Die Vergleichsanalyse :
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D (18 - ..) vs. Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)
35.700 €
		
					
					65.200 €
					
					
					35.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					65.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D ist  16.9 cm länger,  0.8 cm schmaler und  4.5 cm niedriger als der Mercedes Marco Polo 250 d.
				
				Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				1935
							
							1920
							
							2204
							
						1980
							
							1928
															
							2249
							
						1920 mm
					Breite
					1928 mm
				2204 mm
					Breite mit Spiegeln
					2249 mm
				1935 mm
					Höhe
					1980 mm
				3275
							
							5309
							
						3200
							
							5140
							
						5309 mm
					Länge
					5140 mm
				3275 mm
					Radstand
					3200 mm
				Gewicht
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				1608 kg
					Leergewicht
					2487 kg
				2660 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
3100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								879 kg
									35.34 %
								
								Allgemein
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				V
	
					Baureihe
					W447
				Kleinbus
	
					Karosserie
					Wohnmobil
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					9-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
YH01
Motorcode
OM 654.920

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1499 cm³
Hubraum
					1950 cm³
120 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 4200 U/min
					Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						120 PS
						190 PS
						Mercedes Marco Polo 250 d
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					440 Nm
						bei 1350 U/min
					Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						300 Nm
						440 Nm
						Mercedes Marco Polo 250 d
					Leistungsfähigkeit
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				
							
							
							160 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							203 km/h
						
					Кeine Daten
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
0 m
							0.000 s
								
								Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								
								Mercedes Marco Polo 250 d
▶ REPLAY
						13.4 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.09 kg/PS
						
				Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						13.4 kg/PS
						13.09 kg/PS
						Mercedes Marco Polo 250 d
					Verbrauch / Umwelt
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.1 L
						
					
				Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						4.8 L
						6.1 L
						Mercedes Marco Polo 250 d
					5.2 L
					innerorts
					6.8 L
						
				4.6 L
					außerorts
					5.7 L
						
				69 L
					Tankgröße
					57 L
						1438 km
					Reichweite
					934 km
				Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						1438 km
						934 km
						Mercedes Marco Polo 250 d
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				61.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
						
				Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
						61.4 kWh
						78 kWh
						Mercedes Marco Polo 250 d
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
						
				127 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					161 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Toyota Proace Kombi L2 1.5 D-4D
					Mercedes Marco Polo 250 d
				4
					Türen
					4
				6
					Sitzplätze
					4
				1052 kg
					Maximale Zuladung
					613 kg
				Кeine Daten
					Kofferraumvolumen
					670 L
				





Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















