Die Vergleichs­analyse :

Toyota Urban Cruiser 1.33 4x2 (09 - 10) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

17.000 €
Toyota Urban Cruiser 1.33 4x2 (09 - 10) Toyota Urban Cruiser 1.33
25.000 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Toyota Urban Cruiser 1.33 ist deutlich kleiner. Er ist 34.5 cm kürzer, 4 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1525
Blueprint Toyota Urban Cruiser 1.33 4x2 (09 - 10)
1725
1940
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
1765
2049
1725 mm
Breite
1765 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1525 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Toyota Urban Cruiser 1.33 4x2 (09 - 10)
2460
3930
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
2570
4275
3930 mm
Länge
4275 mm
2460 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1195 kg
Leergewicht
1310 kg
1590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
Toyota Urban Cruiser 1.33 4x2 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
8.78 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

Allgemein

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
XP11
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
1NR-FE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1329 cm³
Hubraum
1998 cm³
101 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Toyota Urban Cruiser 1.33
101 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
132 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
204 Nm
bei 2800 U/min
Toyota Urban Cruiser 1.33
132 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Toyota Urban Cruiser 1.33

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
Toyota Urban Cruiser 1.33
11.83 kg/PS
8.73 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.4 L
Toyota Urban Cruiser 1.33
5.5 L
6.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
6.6 L
innerorts
8.1 L
4.9 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
764 km
Reichweite
688 km
Toyota Urban Cruiser 1.33
764 km
688 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Toyota Urban Cruiser 1.33
64.7 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Urban Cruiser 1.33
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
450 kg
314 L
Kofferraum­volumen
350 L
749 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L