Die Vergleichsanalyse :
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x2 (09 - 14) vs. Renault Captur BLUE dCi 115 EDC (20 - ..)
19.100 €
![Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x2 (09 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Urban_Cruiser_XP11-09.png)
25.900 €
![Renault Captur BLUE dCi 115 EDC (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Captur_RJB.webp)
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D ist deutlich kleiner. Er ist 29.7 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Renault Captur BLUE dCi 115.
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
1525
1725
1940
1576
1797
2003
1725 mm
Breite
1797 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1525 mm
Höhe
1576 mm
2460
3930
2639
4227
3930 mm
Länge
4227 mm
2460 mm
Radstand
2639 mm
Gewicht
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
1250 kg
Leergewicht
1402 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1877 kg
![Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x2 (09 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Urban_Cruiser_XP11-09.png)
Gewichtsdifferenz:
152 kg
10.84 %
![Renault Captur BLUE dCi 115 EDC (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Captur_RJB.png)
Allgemein
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
XP11
Baureihe
RJB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
1ND-TV
Motorcode
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1461 cm³
90 PS
bei 3800 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
90 PS
115 PS
Renault Captur BLUE dCi 115
205 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 2000 U/min
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
205 Nm
260 Nm
Renault Captur BLUE dCi 115
Leistungsfähigkeit
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Urban_Cruiser_XP11-09.png)
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Captur_RJB.png)
Renault Captur BLUE dCi 115
▶ REPLAY
13.89 kg/PS
Leistungsgewicht
12.19 kg/PS
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
13.89 kg/PS
12.19 kg/PS
Renault Captur BLUE dCi 115
Verbrauch / Umwelt
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.1 L
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
4.5 L
4.1 L
Renault Captur BLUE dCi 115
5.3 L
innerorts
4.4 L
4 L
außerorts
3.9 L
42 L
Tankgröße
46 L
933 km
Reichweite
1122 km
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
933 km
1122 km
Renault Captur BLUE dCi 115
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
57.5 kWh
52.4 kWh
Renault Captur BLUE dCi 115
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
Renault Captur BLUE dCi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
375 kg
Maximale Zuladung
475 kg
314 L
Kofferraumvolumen
406 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
749 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1275 L