Die Vergleichs­analyse :

Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15) vs. Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)

28.700 €
Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15) Toyota Verso 2.2 D-CAT
21.600 €
 Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Toyota Verso 2.2 D-CAT ist 8 cm länger, 3.8 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1630
Blueprint Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15)
1790
1990
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
1828
2067
1790 mm
Breite
1828 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1630 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15)
2780
4460
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
2648
4380
4460 mm
Länge
4380 mm
2780 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1575 kg
Leergewicht
1374 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
12.76 %
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)

Allgemein

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
AR2
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2AD-FHV
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2231 cm³
Hubraum
998 cm³
177 PS
bei 3600 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Toyota Verso 2.2 D-CAT
177 PS
125 PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Toyota Verso 2.2 D-CAT
400 Nm
170 Nm
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Toyota Verso 2.2 D-CAT

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
8.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.99 kg/PS
Toyota Verso 2.2 D-CAT
8.9 kg/PS
10.99 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.1 L
Toyota Verso 2.2 D-CAT
5.8 L
5.1 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.2 L
innerorts
6.3 L
5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
948 km
Reichweite
1078 km
Toyota Verso 2.2 D-CAT
948 km
1078 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Toyota Verso 2.2 D-CAT
74.1 kWh
60 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota Verso 2.2 D-CAT
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
486 kg
484 L
Kofferraum­volumen
471 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L