Die Vergleichsanalyse :
Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15) vs. Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)
28.700 €
![Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Verso_AR2-13.png)
26.700 €
![Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_5008_O-13.webp)
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Toyota Verso 2.2 D-CAT ist etwas kleiner. Er ist 6.9 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START.
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
1630
1790
1990
1639
1837
2118
1790 mm
Breite
1837 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1630 mm
Höhe
1639 mm
2780
4460
2727
4529
4460 mm
Länge
4529 mm
2780 mm
Radstand
2727 mm
Gewicht
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
1575 kg
Leergewicht
1625 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
![Toyota Verso 2.2 D-CAT (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Verso_AR2-13.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.08 %
![Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Allgemein
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
AR2
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2AD-FHV
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2231 cm³
Hubraum
1199 cm³
177 PS
bei 3600 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Toyota Verso 2.2 D-CAT
177 PS
130 PS
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Toyota Verso 2.2 D-CAT
400 Nm
230 Nm
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Verso_AR2-13.png)
Toyota Verso 2.2 D-CAT
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
▶ REPLAY
8.9 kg/PS
Leistungsgewicht
12.5 kg/PS
Toyota Verso 2.2 D-CAT
8.9 kg/PS
12.5 kg/PS
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5 L
Toyota Verso 2.2 D-CAT
5.8 L
5 L
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
7.2 L
innerorts
6.3 L
5 L
außerorts
4.4 L
55 L
Tankgröße
60 L
948 km
Reichweite
1200 km
Toyota Verso 2.2 D-CAT
948 km
1200 km
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Toyota Verso 2.2 D-CAT
74.1 kWh
58.9 kWh
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
415 kg
484 L
Kofferraumvolumen
679 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1754 L