Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 1.6D DRIVe (08 - 09) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 90 (07 - 10)
21.800 €
		
					
					18.000 €
					
					
					21.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo C30 1.6D DRIVe ist etwas kleiner. Er ist  2.4 cm kürzer,  3.3 cm schmaler und  6.1 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 90.
				
				Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				1437
							
							1782
							
							2039
							
						1498
							
							1815
															
							2038
							
						1782 mm
					Breite
					1815 mm
				2039 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1437 mm
					Höhe
					1498 mm
				2640
							
							4252
							
						2608
							
							4276
							
						4252 mm
					Länge
					4276 mm
				2640 mm
					Radstand
					2608 mm
				Gewicht
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				1369 kg
					Leergewicht
					1386 kg
				1780 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1813 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								17 kg
									1.23 %
								
								Allgemein
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				M
	
					Baureihe
					4*
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				D4164T
Motorcode
9HX, 9H02
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1560 cm³
109 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					90 PS
						bei 4000 U/min
					Volvo C30 1.6D DRIVe
						109 PS
						90 PS
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					240 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					215 Nm
						bei 1750 U/min
					Volvo C30 1.6D DRIVe
						240 Nm
						215 Nm
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					Leistungsfähigkeit
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							180 km/h
						
					11.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					13 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								
								Volvo C30 1.6D DRIVe
									100 km/h
									100
km/h
km/h
181 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 HDi FAP 90
▶ REPLAY
						12.56 kg/PS
					Leistungsgewicht
					15.4 kg/PS
						
				Volvo C30 1.6D DRIVe
						12.56 kg/PS
						15.4 kg/PS
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.5 L
						
					
				Volvo C30 1.6D DRIVe
						4.5 L
						4.5 L
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					5.7 L
					innerorts
					5.9 L
						
				3.8 L
					außerorts
					3.8 L
						
				52 L
					Tankgröße
					60 L
						1156 km
					Reichweite
					1333 km
				Volvo C30 1.6D DRIVe
						1156 km
						1333 km
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
						
				Volvo C30 1.6D DRIVe
						57.5 kWh
						57.5 kWh
						Peugeot 308 HDi FAP 90
					Euro 4, 5L
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				119 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					120 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Volvo C30 1.6D DRIVe
					Peugeot 308 HDi FAP 90
				3
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				411 kg
					Maximale Zuladung
					427 kg
				278 L
					Kofferraumvolumen
					348 L
				







921 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1201 L
				











