Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 1.8 (06 - 09) vs. Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)

20.800 €
Volvo C30 1.8 (06 - 09) Volvo C30 1.8
19.800 €
 Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo C30 1.8 ist ein bisschen kleiner. Er ist 0.1 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START.
Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1447
Blueprint Volvo C30 1.8 (06 - 09)
1782
2039
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Volvo C30 1.8 (06 - 09)
2640
4252
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
2620
4253
4252 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1327 kg
Leergewicht
1165 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Volvo C30 1.8 (06 - 09)
Gewichtsdifferenz:
162 kg
12.21 %
Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)

Allgemein

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
M
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
B4184S8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1798 cm³
Hubraum
1199 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Volvo C30 1.8
125 PS
130 PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
165 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Volvo C30 1.8
165 Nm
230 Nm
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Volvo C30 1.8

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
Volvo C30 1.8
10.62 kg/PS
8.96 kg/PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
4.6 L
Volvo C30 1.8
7.3 L
4.6 L
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
10.1 L
innerorts
5.8 L
5.8 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1152 km
Volvo C30 1.8
753 km
1152 km
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Volvo C30 1.8
85.9 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 1.8
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
585 kg
278 L
Kofferraum­volumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L