Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

26.500 €
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) Volvo C30 2.0D
19.900 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo C30 2.0D ist etwas kleiner. Er ist 8.4 cm kürzer, 1 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V.
Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
1782
2039
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1782 mm
Breite
1792 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1447 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
2640
4252
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4252 mm
Länge
4336 mm
2640 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1437 kg
Leergewicht
1335 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
7.1 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
M
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1368 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
Volvo C30 2.0D
136 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Volvo C30 2.0D
320 Nm
206 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Volvo C30 2.0D
10.57 kg/PS
11.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.5 L
Volvo C30 2.0D
5.9 L
6.5 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
7.6 L
innerorts
8.5 L
4.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
892 km
Volvo C30 2.0D
881 km
892 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Volvo C30 2.0D
75.4 kWh
76.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 2.0D
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
435 kg
278 L
Kofferraum­volumen
400 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L