Сравнительный анализ :

Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) vs. Peugeot 308 5-дверный GTi (10 - 11)

26 500 €
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) Volvo C30 2.0D
25 600 €
Peugeot 308 5-дверный GTi (10 - 11) Peugeot 308 GTi
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo C30 2.0D немного меньше в размерах. Эта машина на 2.4 см короче, на 3.3 см уже и на 5.1 см ниже чем Peugeot 308 GTi.
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
1782
2039
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный GTi (10 - 11)
1815
2038
1782 мм
Ширина
1815 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1447 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
2640
4252
Blueprint Peugeot 308 5-дверный GTi (10 - 11)
2608
4276
4252 мм
Длина
4276 мм
2640 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
1437 кг
Снаряжённая
масса
1474 кг
1840 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
Разница в весе:
37 кг
2.51 %
Peugeot 308 5-дверный GTi (10 - 11)

Общая информация

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
M
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4204T
Код двигателя
5FU, 5F03
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1598 см³
136 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5800 об/мин
Volvo C30 2.0D
136 л.с.
200 л.с.
Peugeot 308 GTi
320 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
275 Нм
при 1700 об/мин
Volvo C30 2.0D
320 Нм
275 Нм
Peugeot 308 GTi

Производи­тель­ность

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
205 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Volvo C30 2.0D

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Peugeot 308 GTi

 REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
7.37 кг/л.с.
Volvo C30 2.0D
10.57 кг/л.с.
7.37 кг/л.с.
Peugeot 308 GTi

Расход топлива / Экология

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
6.9 л
Volvo C30 2.0D
5.9 л
6.9 л
Peugeot 308 GTi
7.6 л
город
9.2 л
4.9 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
881 км
Запас хода
870 км
Volvo C30 2.0D
881 км
870 км
Peugeot 308 GTi
Влияние на окружающую среду
75.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
Volvo C30 2.0D
75.4 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 GTi
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
156 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GTi
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
403 кг
Макс. полезная нагрузка
376 кг
278 л
Объём багажника
348 л
921 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л