Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) vs. Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)
26.200 €
30.000 €
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo C30 2.0D ist lediglich 1.3 cm länger, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 GT THP 205.
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
1447
1782
2039
1457
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
2640
4266
2620
4253
4266 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
1437 kg
Leergewicht
1415 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1790 kg
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.53 %
Allgemein
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
M
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Volvo C30 2.0D
136 PS
205 PS
Peugeot 308 GT THP 205
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 1750 U/min
Volvo C30 2.0D
320 Nm
285 Nm
Peugeot 308 GT THP 205
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Volvo C30 2.0D
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Peugeot 308 GT THP 205
▶ REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungsgewicht
6.9 kg/PS
Volvo C30 2.0D
10.57 kg/PS
6.9 kg/PS
Peugeot 308 GT THP 205
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.6 L
Volvo C30 2.0D
5.9 L
5.6 L
Peugeot 308 GT THP 205
7.6 L
innerorts
7.4 L
4.9 L
außerorts
4.6 L
52 L
Tankgröße
53 L
881 km
Reichweite
946 km
Volvo C30 2.0D
881 km
946 km
Peugeot 308 GT THP 205
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Volvo C30 2.0D
75.4 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 GT THP 205
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo C30 2.0D
Peugeot 308 GT THP 205
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
375 kg
278 L
Kofferraumvolumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
